35-56 cm 0-4 本
富津沖～海堡周辺７～１５ｍ （船中１８本）
船長コメント：
釣り座別釣果表や画像をご覧頂く場合
スマホの方は《ＰＣアイコン》をタップしてご覧下さい！
５月２７日～６月１０日は首都高羽田線架け替え工事の為
一部通行止めになります・・・
船宿周辺の土手道工事も継続中ですからご来店の際には
【お知らせ欄】の迂回ル－トをご確認の上お越し下さい！
※仕入れ値高騰の為ＧＷ明けより追加のエビ代金を変更しました！
（追加エビ１尾１００円⇒４尾５００円に変更）
今日は７名のお客様がいらっしゃり出航！
来月からマダコ乗合開幕するので再びしゃちょうがマゴチ担当になりました
先月の【プチ大会】以来のマゴチだから取り合えずは気のあるポイントへ
下げ潮とろ～り流れあってひと流し目から４本ＧＥＴと幸先良い滑り出し
筋目を変えながら攻め返しアタリは頻繁にって雰囲気はなく
誰かが釣ると続けて釣れたりして基本的に間が空きながらポツリ(^-^)
このポイントはこの位にして次なるポイントへと移動・・・
こっちの方が上っ側の潮が速めの二枚潮気味で浮遊物（草ゴミ・アカクラゲ）
も多少ある状況でやはり間が空きながら顔見れる感じで
２人同時ＨＩＴしたかと思ったらその後は５連続バラシ(+o+)
ラインブレイクだったり巻き上げ途中でバレたりと歯がゆい展開(>_<)
この周辺を諦め海堡周辺のポイントを探ってみる事に！
ここでは単発に顔を見るのがやっとで潮は速めでアカクラゲも少々・・・
朝から北東風陽気でしたけど南風へと変わり潮先側が変わりましたけど
バラシも何度かあって中盤以降はパッとせずでした(+_+)
トップは４本が３人でお一人だけオデコに・・・
★明日も出船確定してます！
★２８日（日）はマゴチ乗合休船です！
（潮回り小さくなるので《リクエスト乗合》を企画）
★マダコ乗合開幕で１日・２日はマゴチ乗合休船になります！
前夜２０時までに出船人数にならない場合は出船不成立となります
（出船不成立の場合は２０時以降事前予約ペ－ジ【休】表示に）
当店は予約制ではございませんが
事前に釣行日がお決まりの場合は予約して頂けると
他のお客様にも目安になるので事前予約して頂けると助かります
マゴチ釣りは活エビ餌の手配の都合がありますから
出来れば２日前にはご予約お願い致します・・・
ご予約・予約確認はこちらをクリック⇒【釣行事前予約ペ－ジ】
マゴチ釣りワンポイントアドバイス
マメにタナの取り直しを！
海底をエビが歩く程度のタナが理想的
潮が速めの時はタナを低めに合わせます・・・
潮が緩い時はビタダナ気味に合わせます・・・
海底起伏あるポイントが主なのでタナの取り直しはマメに！
タナを取り直す事でエサが動く事によりアピ－ルにもつながります
ただオモリを落とし直してタナを合わせるのではなく
タナを合わせたら軽く竿を煽って大きく動かして下さい・・・
魚は上から落ちてくるエサに興味示しますからアピ－ルにつながります！
アタリは出すもの！
ただタナを合わせてればアタリが出るものでもありません・・・
“アタリが出ない”じゃなく“アタリは出すもの”です！
アタリを出す為にはどうすれば良いかを考えましょう～
頭で海底の様子とエサの様子を想像して下さい・・・
ちょっとした所に固まってる傾向がありますので
周りでアタリが出たりＨＩＴしたらチャンス時ですから
タナを取り直してしばし集中モ－ドで！
ドラグは締めてアワセましょう！
アタリが出てから魚とのやり取りを感じながらアワセるタイミングを
見計らって『ここだっ！』と思ったところでアワセるのがこの釣りの基本！
一見“待ちの釣り”のイメ－ジありますが“攻めの釣り”です・・・
待ってれば勝手に食い込む訳でもなくかといって早アワセでもダメです
しっかりアワセて針がかりさせる為には最初はドラグ締めておいて
針がかりしてから魚の引き込み状況に応じてドラグ調整を！
最初からドラグ緩めておくとアワセた時に滑ってアワセが効きません・・・
（じゃなければアワセる時はスプ－ルを親指で押さえてアワセて下さい）
出船時間：７時３０分 料金：１００００円 ※３名様より出船
※オモリ１５号使用（三日月オモリ推奨 ※販売あります）
※道糸はＰＥ２号前後（極細ライン使う必要ありません）
※竿は専用竿・ゲ－ムロッド・シロギス竿なんかでＯＫ
（貸し竿あります ※ベイトリ－ル仕様＠５００円）
※仕掛けはススキ針１７号前後・ハリス５号前後１・５ｍ
（エビエサなので針の地元にヒュ－ズ巻いてるタイプ使用）
※エサは活サイマキエビ使用
（５尾付き ※追加は４尾５００円で船内販売）
